Накануне второго чтения поправок к ОСАГО в Госдуме ситуация на рынке продолжает накаляться. Страховщики продолжают настаивать на скорейшем увеличении тарифов, депутаты пытаются оттянуть подорожание ОСАГО. Тем временем, по мнению актуариев, вывести отрасль из кризиса поможет либерализация тарифов.
Вывести рынок ОСАГО из кризиса поможет либерализация тарифов. Об этом заявил на мероприятии «ОСАГО: сценарии изменения тарифов для законодательных инициатив» глава гильдии актуариев Владимир Новиков. Как пояснил он “Ъ”, «в ситуации, когда все друг другом недовольны, вернуть честное отношение между участниками рынка можно только через либерализацию тарифов с обязательным контролем нижней границы во избежание демпинга».
В настоящее время чиновники, депутаты и страховщики активно обсуждают поправки к закону об ОСАГО, которые ожидают в Госдуме процедур второго чтения. Проект предусматривает увеличение лимитов выплат до 500 тыс. руб. по жизни и здоровью и до 400 тыс. руб.— по имуществу. Как напоминают в Российском союзе автостраховщиков (РСА), британский актуарный центр Towers Watson по заказу Банка России провел проверку расчетов тарифов ОСАГО, проведенных Независимым актуарным информационно-аналитическим центром (НААЦ). В итоге, по мнению иностранных аналитиков, с учетом нововведений тариф должен вырасти на 25,9–30,9%. По расчетам НААЦ — на 43,4%.
На одном из последних ключевых заседаний банковского комитета Госдумы депутаты предложили дополнить поправки двумя невыгодными страховщикам новациями — лимиты выплат повысить с октября 2014-го, а увеличенные тарифы ввести только с января 2015 года. Кроме того, депутаты предложили снизить предельный размер износа поврежденного имущества в два раза — до 40%. «Таким образом, версия, по которой страховщики будут платить по принципу «новое за старое», в облегченном варианте, но все же находит себе место в законопроекте, что крайне невыгодно компаниям»,— поясняет “Ъ” участник страхового сообщества.
В свою очередь, ЦБ настаивает на принятии поправок к ОСАГО без последних депутатских добавлений в весеннюю сессию.
В зависимости от итогового варианта принятого проекта регулятор скорректирует тарифы. Тем временем в Госдуме хотят увидеть разные сценарии тарификации до принятия проекта.
Снимать противоречия стороны намерены завтра на закрытом тематическом совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Почему половине водителей не нравится ОСАГО
Всероссийский центр изучения общественного мнения в конце мая опросил 1,6 тыс. российских водителей об их отношении к ОСАГО. Выяснилось, что только 52% опрошенных удовлетворены системой обязательного страхования. 70–95% респондентов считают, что нужно упростить процедуру получения выплат и позволить оформлять полисы через интернет.
19.06.14 Коммерсант kommersant.ru
Последние комментарии