Федеральный арбитражный суд Московского округа оставил в силе решения нижестоящих судов о взыскании со швейцарской страховой компании Infrassure Ltd в пользу российской страховой компании «Альянс» (ранее — СК «РОСНО») 802,5 миллиона рублей перестраховочного возмещения по аварии на Саяно-Шушенской ГЭС (СШ ГЭС), сообщил во вторник агентству РАПСИ представитель суда.

Тем самым суд третьей инстанции отклонил кассационную жалобу Infrassure.

Арбитражный суд Москвы в июле 2011 года взыскал с иностранной компании, в которой была перестрахована ответственность РОСНО по Саяно-Шушенской ГЭС, 684,134 миллиона рублей возмещения, а также сумму понесенных расходов и процентов. Кроме того, тогда было отклонено встречное требование швейцарской компании о взыскании с РОСНО 11 миллионов долларов неосновательного обогащения. Апелляционная инстанция оставила в силе решение суда первой инстанции, после этого компания Infrassure Ltd подала кассационную жалобу.

РОСНО в 2008 году застраховала имущество ОАО «РусГидро», в том числе и Саяно-Шушенскую ГЭС. РОСНО перестраховала свои риски в иностранных компаниях, в том числе в январе 2009 года был заключен договор перестрахования с Infrassure Ltd.

В августе 2009 года на СШГЭС произошла техногенная авария, которую РОСНО в феврале 2010 года признала страховым случаем, выплаты по нему составили 199,95 миллиона долларов. После этого РОСНО обратилась за выплатой перестраховочного возмещения, однако Infrassure Ltd. перечислила только 11,4 миллиона долларов вместо 34 миллионов долларов.

РОСНО обратилась в арбитражный суд Москвы с иском о взыскании с Infrassure Ltd. 802,5 миллиона рублей.

В суде юрист Infrassure Ltd. заявил, что страховой случай — выплата РОСНО страхового возмещения — произошел за пределами действия договора перестрахования. Однако представитель РОСНО ответил, что страховым случаем по договору считается фактическое наступление события, а именно авария, произошедшая на Саяно-Шушенской ГЭС.

Швейцарская компания заявила, что ошибочно перечислила РОСНО порядка 11 миллионов долларов в качестве перестраховочного возмещения, почему и был подан встречный иск.

Суд, удовлетворяя иск российской компании, указал, что в соответствии с договором перестрахования страховщик РОСНО, правомерно выплативший страховое возмещение за пределами срока действия договора страхования, не лишился возможности требовать возмещение от перестраховщика.

Авария на СШГЭС произошла 17 августа 2009 года. ЧП унесло жизни 75 человек и парализовало работу станции. Были уничтожены три гидроагрегата и повреждены остальные семь.

Товарный знак РОСНО принадлежит ОАО СК «Альянс». Компания была создана в 1991 году. До 13 декабря 2011 года фирменное наименование компании — ОАО СК «РОСНО». Контрольным пакетом акций владеет Allianz New Europe Holding GMBH (100% минус одна акция), подразделение ведущего международного страховщика Allianz SE в Центральной и Восточной Европе. В распоряжении клиентов компании более 130 видов страховых продуктов.

ОАО СК «Альянс» имеет дочерние компании в России (ОАО «РОСНО-МС», ОАО «Альянс РОСНО Управление активами», СЗАО «Медэкспресс», ОАО «Моя клиника») и на Украине (ОДО «Allianz Украина»).

15.05.12 РАПСИ rapsinews.ru

Бланки ОСАГО пропали у «Русской страховой транспортной компании».

Сотрудники следственного отдела МВД по Тверскому району Москвы изъял документы в офисе Российского союза автостраховщиков (РСА) в рамках возбужденного ранее уголовного дела о хищении бланков полисов ОСАГО у «Русской страховой транспортной компании», сообщили ПРАЙМ в РСА. Бывший глава управления союза подозревается в причастности к действиям компании «АйКьюПолис», которую, в свою очередь, подозревают в мошенничестве с полисами.

16 мая союз передал следователям документы в соответствии с запросом правоохранительных органов.

11 марта 2012 года в рамках этого уголовного дела следователи провели обыск в офисе начальника контрольно-аналитического управления РСА Дмитрия Позднякова, а на следующий день он уволился из организации. Тогда в РСА подчеркнули, что Поздняков ушел по собственному желанию.

В июне 2011 года обыски и выемка в РСА проходили в рамках уголовного дела, возбужденного против бывших менеджеров компании «Генеральный страховой альянс» по подозрению в «вымывании» средств из компенсационных фондов РСА. Речь шла о так называемых юридических посредниках, которые выкупают долги по выплатам у страхователей, компании которых вышли с рынка ОСАГО. Так, «Генеральный страховой альянс» покинул рынок более трех лет назад.

17.05.12 bfm.ru

Страховая компания «Капитал страхование» (входит в группу компаний «Росгосстрах»), в которой были застрахованы пассажиры и экипаж разбившегося в Индонезии Sukhoi SuperJet-100, приступила к работе в Джакарте, говорится в сообщении компании «Гражданские самолеты Сухого».

«В настоящее время ведется работа по опознанию и генетической идентификации останков погибших. Мы надеемся, что эта работа будет завершена в максимально короткие сроки, необходимые для такого рода исследований», — приводятся в сообщении слова президента ГСС Владимира Присяжнюка.

Он подчеркнул, что все люди, находившиеся на борту самолета, были надлежащим образом застрахованы и что ГСС гарантирует удовлетворение всех законных требований родственников погибших в части компенсационных выплат по завершению всех предусмотренных законодательством процедур.

Ранее сообщалось, что вся программа испытательных и сертификационных полетов самолетов SuperJet-100, включая демонстрационные полеты в Индонезии, была застрахована в компании ОАО «Капитал страхование». Лимит ответственности перед третьими лицами, включая ответственность перед служебными пассажирами и экипажем, составляет 300 миллионов долларов. В том числе, в рамках этого лимита страховая сумма на каждого пассажира составляла 50 тысяч долларов.

Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии в ходе демонстрационного полета 9 мая. На борту, по данным «Гражданских самолетов Сухого», находились 45 человек — восемь россиян, 35 граждан Индонезии, американец и француз. Самолетом управлял российский экипаж. Лайнер врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодоступной местности. В среду стало известно об обнаружении одного из двух бортовых регистраторов — речевого самописца, поиски второго компонента самописцев — системы регистрации полётных данных — продолжатся в любом случае, заявлял ранее глава индонезийского аналога российского МЧС Национального поисково-спасательного управления (Basarnas) Мадья Дарьятмо. Поисково-спасательные работы на склоне горы и эвакуация останков жертв крушения авиалайнера в четверг продолжаются, однако индонезийские власти считают, что их дальнейшее осуществление в прежних масштабах малоперспективно, и постепенно сворачивают операцию.

17.05.12 РИА Новости ria.ru