Россияне получат страховку под выплату кредита в случае потери работы. Эксперты настроены скептически: сперва стоит урегулировать отношения банка и кредитора. Кроме того, поправки не предусматривают уход по собственному желанию, на который часто вынуждает работодатель сотрудника.

Россиян будут страховать от потери доходов при сокращении с работы. Правительство одобрило поправки Минфина о распространении страховой защиты по финансовым рискам граждан. При введении таких поправок граждане после потери работы смогут продолжать погашать свои кредиты. В ближайшее время законопроект будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Поправки будут не нужны, если более тщательно разбираться с кредитованием граждан на первоначальном этапе, уверен член комитета ГД по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

«Я сторонник того, чтобы банки выдавали кредиты ответственно, –– подчеркивает Аксаков. –– Я вот сторонник скорейшего принятия закона о потребкредите. Мы все по хвостам пытаемся бить, а надо сначала урегулировать вопрос на первом этапе взаимоотношений между заемщиком и кредитором. Если там все будет урегулировано, прозрачно, понятно и добросовестно, то можно будет, исходя из этого понимания, брать кредит. С другой стороны, банк должен тщательно изучать заемщика, а то впаривают всем подряд, с улицы кто приходит. Это тоже, в общем, вопрос к ним. Нам надо урегулировать начальный этап, а потом уже смотреть на все остальное».

В выигрыше от страхования граждан вновь окажутся банки и страховые компании. Самим бывшим работникам будет очень сложно получить денежные выплаты, уверен лидер Союза противодействия банковско-коллекторскому давлению «Кредитная амнистия» Михаил Козлов.

«Придумываются такие законопроекты для того, чтобы обнадежить людей перед выборами, –– поясняет Козлов. –– И если даже это будет реализовано, то будет реализовано только для того, чтобы умирающий страховой рынок хоть как-то еще поддерживать на плаву. Получить деньги по страховке будет вообще нереально. Опять нужно будет собирать тысячу бумажек –– нормальный человек не станет с этим связываться и все. Это приведет к тому, что близкие к власти страховые организации получат определенную прибыль, а люди, как всегда, останутся в дураках, потому что они ни на что не влияют и не вникают в такие тонкие подробности».

Инициаторы поправок предлагают страховать гражданина от возможной потери доходов в случае если он лишится работы или обанкротится его работодатель. При наступлении страхового случая может возникнуть ряд нюансов, по которым страховые компании уйдут от выплаты денежных средств и у гражданина не получится платить по кредиту, отмечает адвокат бюро «Юков, Хренов и партнеры» Алина Топорнина.
«Это неплохая идея, но тоже нужно понимать, что процедура ведения банкротства и признание должника банкротом –– процедура не одного дня, –– предупреждает Топорнина. –– А платежи по кредиту –– это ежемесячная опция. На практике зачастую людей увольняют, склонив их к написанию заявления по собственному желанию. В этом основной проблемный момент, потому что, скорее всего, страхование предполагается по случаям увольнения работодателем. А увольнение работодателем и увольнение по собственному желанию работника –– это две разные ситуации. Это основной проблемный момент, который всплывает на поверхность».

Впервые российские компании стали страховать клиентов от потери работы в обязательном порядке в 2009 году.

28.10.11 Коммерсант kommersant.ru

МЭР в скором времени внесет в правительство законопроект, согласно которому услуги страховых компаний будут подпадать под закон о защите прав потребителей. В Роспотребнадзоре посчитали, что в законе необходимо конкретизировать такое понятие, как «финансовая услуга».

Разработанные Роспотребнадзором поправки в закон о защите прав потребителей вносят в действующее законодательство такое понятие, как «финансовая услуга». Под ней понимается услуга, оказываемая кредитной организацией, страховой организацией, «а также услуга, в рамках которой деньги выступают не только в качестве платежного средства».

В итоге нормы закона, которые защищают потребителей, будут распространяться и на услуги страховщиков. «Закон и сейчас распространяется на личное страхование», — пояснила РБК daily руководитель юридической службы «Чартис» по России и странам СНГ Инна Вялкова. Вместе с тем, по ее мнению, распространить закон и на имущественное страхование также логично. В 2008 году Верховный суд в рамках своего постановления исключил имущественное страхование из-под действия закона о защите прав потребителей.

Теперь клиенты страховщиков смогут без уплаты госпошлины подать на компанию в суд по месту жительства, потребовать компенсации морального вреда и в случае выигрыша в суде получить еще 50% от выигранной суммы — штраф, который должен будет заплатить страховщик за отказ удовлетворить требование гражданина в досудебном порядке. «Штраф в размере 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя за отказ удовлетворить требования потребителя в досудебном порядке, является ощутимым нововведением для страховщиков», — говорит Инна Вялкова.

Кроме того, согласно поправкам в закон информация о страховых услугах должна предоставляться потребителям только в документированном виде, причем это предоставление должно подтверждаться подписью потребителя. Вместе с тем у страховщиков есть и ряд опасений. По мнению г-жи Вялковой, требование о необходимости получения письменного подтверждения страхователя является чрезмерным, поскольку сводит на нет все попытки российских страховщиков осуществлять дистанционные и электронные продажи.

Комментируя поправки Роспотребнадзора, заместитель гендиректора «Эксперт РА» Павел Самиев отметил: в законе должен быть баланс между интересами страховщиков и потребителя, чтобы не появились дополнительные возможности для мошенничества.

02.11.11 РБК Daily rbcdaily.ru

Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердил решение о взыскании 802,5 миллиона рублей в пользу страховой компании «РОСНО», страховщика «РусГидро», со швейцарской компании Infrassure Ltd, в которой была перестрахована ответственность РОСНО по Саяно-Шушенской ГЭС, передает корреспондент из зала суда.

Жалобу подала иностранная компания, которая не согласилась с решением суда первой инстанции о взыскании с нее 684,134 миллиона рублей перестраховочного возмещения, а также понесенных расходов и процентов.

Суд первой инстанции отклонил встречный иск швейцарской компании о взыскании с «РОСНО» 11 миллионов долларов неосновательного обогащения.

«РОСНО» в 2008 году застраховала имущество ОАО «РусГидро», в том числе и Саяно-Шушенскую ГЭС (СШГЭС). РОСНО перестраховала свои риски в иностранных компаниях, в том числе в январе 2009 года был заключен договор перестрахования с Infrassure Ltd.

В августе 2009 года на СШГЭС произошла техногенная авария, которую РОСНО в феврале 2010 года признала страховым случаем, выплаты по нему составили 199,95 миллиона долларов. После этого РОСНО обратилась за выплатой перестраховочного возмещения, однако Infrassure Ltd. перечислило только 11,4 миллиона долларов вместо 34 миллионов долларов.

«РОСНО» обратилось в арбитражный суд Москвы с иском о взыскании с Infrassure Ltd. 802,5 миллиона рублей.

В суде юрист Infrassure Ltd. заявил, что страховой случай — выплата РОСНО страхового возмещения — произошел за пределами действия договора перестрахования. Однако представитель РОСНО заявил, что страховым случаем по договору считается фактическое наступление события, а именно авария, произошедшая на Саяно-Шушенской ГЭС.

Швейцарская компания заявила, что ошибочно перечислила РОСНО порядка 11 миллионов долларов в качестве перестраховочного возмещения, почему и был подан встречный иск.

Авария, случившаяся 17 августа 2009 года, унесла жизни 75 человек и парализовала работу станции. Она уничтожила три гидроагрегата и повредила остальные семь. После завершения аварийно-спасательных работ на СШГЭС началось восстановление машзала и гидроагрегатов. В 2010 году были восстановлены и запущены в работу четыре агрегата, которые пострадали меньше других, остальные агрегаты восстановлению не подлежат, их заменят новыми. В настоящее время запущены и находятся в работе пятый и шестой агрегаты. В 2011 году планируется ввести в работу третий и четвертый агрегаты, сейчас на них ведутся ремонтные работы.

ОАО СК «РОСНО» создано в 1991 году. Контрольным пакетом акций РОСНО владеет Allianz New Europe Holding GMBH, подразделение ведущего международного страховщика Allianz SE в Центральной и Восточной Европе. РОСНО имеет дочерние компании в России (ОАО «РОСНО-МС», «Альянс РОСНО Управление активами», СЗАО «Медэкспресс») и на Украине (ОДО «Allianz Украина»).

02.11.11 Прайм-Тасс prime-tass.ru

Компания «ОРАНТА Страхование» и компания MAPFRE Warranty разработали совместное, уникальное предложение по страхованию автомобилей от поломок, влекущих за собой необходимость ремонта механических, электрических или электронных компонентов автомобиля.

Данные риски не входят в стандартные продукты по КАСКО и покрываются заводской гарантией автопроизводителей. По истечении срока заводской гарантии ремонт автомобиля при технических поломках оплачивает сам автовладелец. Именно оплата такого ремонта и предусматривается новым продуктом.

Купить полис страхования от поломок может как владелец автомобиля с уже закончив-шейся заводской гарантией, так и покупатель нового автомобиля, увеличивая подобным образом срок действия заводской гарантии.

«Это мало представленный на российском рынке продукт, который помогает автовла-дельцам защитить себя от рисков и непредвиденных затрат. Продукт можно будет купить в автосалонах и станциях технического обслуживания автомобилей, – комментирует Гунтер Гайслер, заместитель генерального директора компании. – Запуск продукта полностью соответствует стратегии компании «ОРАНТА Страхование»: предугадывать потребности своих клиентов и предлагать им инновационные услуги высокого качества. Мы рады нашему сотрудничеству по реализации идеи данного продукта с компанией MAPFRE Warranty, являющейся экспертом страхования продленной гарантии (Extended Warranty) в странах Европы и Латинской Америки. Накопленная статистика и экспертные знания компании MAPFRE Warranty в области обслуживания клиентов по страхованию автомобилей от поломок, а также опыт компании «ОРАНТА Страхование» и понимание специфики российского рынка, позволяют нам с гордостью открывать этот новый вид страхования».

01.11.11

Для получения договора обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) с 1 января 2012 года необходимо будет предоставлять сведения о техосмотре. Эксперты считают, что новый закон в таком виде не решает главную проблему — коррупционную составляющую при прохождении ТО.

Минфин опубликовал на своем сайте приказ, согласно которому для получения договора ОСАГО с 1 января 2012 года необходимо будет предоставить сведения о техосмотре автомобиля. Соответствующий документ был подписан еще 2 августа этого года теперь уже бывшим министром финансов Алексеем Кудриным. Министерство юстиции зарегистрировало его 11 октября.

В частности, для получения «автогражданки» необходимо будет указать серию, номер талона, дату прохождения ТО и срок очередного осмотра. Как рассказали BFM.ru в Российском союзе автостраховщиков (РСА), вносимые изменения носят в большей степени технический характер, а все действующие полисы ОСАГО будут действительны до окончания срока их действия. При этом сами полисы ОСАГО не претерпят изменения. Данные о техосмотре будут вноситься в заявление при их оформлении.

Еще одно новшество: планируется дать водителям возможность предоставлять документы, необходимые для заключения договора ОСАГО, в электронной форме. Сведения о страховании по действующему и предыдущему договору будут вноситься в автоматизированную информационную систему. С ее помощью будут сверяться сведения, которые сообщает о себе страхователь при заключении договора ОСАГО.

Российский рынок ОСАГО за девять месяцев 2011 года вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 8,6%. Такие данные, собранные на основе анализа деятельности 122 страховщиков ОСАГО приводит Российский союз автостраховщиков.

По предварительным данным РСА, выплаты по ОСАГО за январь-сентябрь выросли на 6,7% — до 41 млрд 216 млн рублей. Договоров ОСАГО за отчетный период заключено 29,04 млн против 27,41 млн за тот же период 2010 года. Количество страховых случаев увеличилось с 1,697 млн до 1,796 млн, из них урегулировано 1,774 млн против 1,655 млн годом ранее, а страховые премии достигли 73 млрд 925 млн рублей. За отчетный период с рынка ушли восемь компаний.

На прошлой неделе российское правительство несколько изменило конфигурацию системы контроля за игроками этого рынка. Так, за Федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР) закреплены полномочия по контролю за соблюдением профобъединением страховщиков ОСАГО и РСА требований в области техосмотра.

Тот же техосмотр, только вид сбоку

Напомним, с 1 января 2012 года в России вступает в силу федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В соответствии с этим документом полномочия проведения техосмотра должны перейти от ГИБДД к коммерческим структурам.

В течение первых двух лет будет действовать переходный период: аккредитованные компании, проводящие ТО, будут работать одновременно с ГИБДД. Начальник управления ГУОБДД МВД России Александр Борисов в конце сентября сообщил, что в дальнейшем МВД составит базу данных техосмотра, которой будут пользоваться все операторы, проводящие эту процедуру.

Аккредитацией проводящих техосмотр коммерческих операторов будет заниматься РСА. В случае необходимости он сможет аннулировать выданное разрешение.

Можно ездить без талона ТО

Так как по новым правилам техосмотр будет привязан к полису ОСАГО, возить с собой талончик ТО не придется — сотрудники ГИБДД больше не будут проверять его наличие.

Между тем, автовладельцы без этого пресловутого талона не смогут приобрести полис ОСАГО — и это, несмотря на заявления президента Медведева о том, что техосмотр не должен быть обязаловкой.

А это, как считают некоторые эксперты, открывает неограниченные возможности для использования страховыми компаниями коррупционных схем.

Узаконенная коррупция

Глава межрегиональной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков считает, что пока сложно спрогнозировать, как в итоге будет работать новая система. «Я считаю, что закон был принят крайне поспешно. Учитывая то, что МВД «заморозило» на год необходимость прохождения ТО, у чиновников было время спокойно обсудить этот вопрос, еще раз посоветоваться с экспертным сообществом и гражданами», — отметил Лысаков в беседе с BFM.ru.

По словам эксперта, поправки, которые вступят в силу со следующего года, сильно отличаются от того, о чем власти заявляли изначально. «Предполагалось, что качество работ и цены могли регулироваться через удаление с рынка недобросовестных игроков. Как это будет работать теперь — никто не знает. Но уже сейчас есть во всем этом определенные дыры, как, например, отсутствие единой базы данных, даже у самих страховщиков», — сказал Лысаков.

Глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев считает, что все будет зависеть от правоприменения этого закона. В любом случае, по его словам, поле для процветания коррупции в данном сегменте рынка будет обширное.

«Те центры, которые хотят проводить ТО, уже сегодня платят РСА взятки от 3 до 5 млн рублей. В конечном итоге все это, конечно, отразится на автовладельцах. Здесь нужен в обязательном порядке государственный контроль. Необходимо, чтобы цены на ТО были реальными», — сказал Канаев BFM.ru.

Эксперт также отметил, что вносить изменения в закон о ТО имеет смысл лишь только в том случае, если будет существовать единая открытая база данных автомобилей. «Если это будет закрытая база РСА и технических служб, естественно, поле для коррупции не снизится. Вся коррупция будет узаконена», — уверен Канаев.

01.11.11 bfm.ru