Лицензия страховой компании «Инногарант», входящей в топ-20 по ОСАГО, может быть отозвана на этой неделе. Об этом сообщили источники ПРАЙМ-ТАСС на страховом рынке, знакомые с ситуацией вокруг компании.

По словам одного из источников, решение об отзыве лицензии у СК «Инногарант» было принято в прошлую среду на административной комиссии Федеральной службы по финансовым рынкам. Решение должно вступить в силу после утверждения на комиссии в ФСФР и опубликования приказа в «Финансовой газете», ближайший номер которой должен выйти в четверг 26 мая.

В «Инногаранте» ПРАЙМ-ТАСС сообщили, что компания не будет комментировать какую-либо информацию о возможных санкциях до появления официального сообщения.

СК «Инногарант» по итогам 2010 г входила в число 20-ти крупнейших страховщиков ОСАГО в стране, занимая 19-е место со сборами 731 млн руб и выплатами в 510 млн руб по данному виду бизнеса. Всего компания за прошлый год заключила 231,2 тыс договоров ОСАГО, получив от клиентов 28,4 тыс заявлений об страховых случаях и урегулировав 21,4 тыс из них.

По оценкам собеседников ПРАЙМ-ТАСС, близких к Российскому союзу автостраховщиков /РСА/, проблемой, которая возникает перед РСА в связи с отзывом лицензии, является урегулирование ее обязательств по «автогражданке», которые будут переданы РСА. Общий объем выплат по данному виду бизнеса, который придется осуществить союзу, предварительно оценивается от 880 млн руб до 1,5 млрд руб.

Как пояснил один из источников ПРАЙМ-ТАСС, знакомый с обстоятельствами спора о финансовой устойчивости между компанией и надзорным органом, «в сложившейся ситуации есть вина компании, так как никто не мешал ей вовремя платить своим клиентам. Есть подозрение, что действия менеджмента могут заинтересовать правоохранительные органы и ее кредиторов». Он также добавил, что открытым остается вопрос и с исполнением обязательств страховщика по договору страхования ответственности туроператора «Капитал Тур».

Как считает собеседник ПРАЙМ-ТАСС, «ситуация, когда страховщик с капиталом более миллиарда рублей не может расплатиться вовремя с клиентами, свидетельствует о необходимости введения консолидированного надзора за группами страховых компаний и их учредителей, чтобы не допускать «карусельное» раздувание капиталов страховщиков, с которыми надзор сталкивается практически каждый день».

Как отмечает другой участник рынка, эпопея данного страховщика с Росстрахнадзором подошла к логичному концу. Первые проблемы у компании начались более года назад, когда «Инногарант» столкнулся с проблемами в сегменте автострахования и передал брокерам большое количество бланков полисов ОСАГО. В последствие компания столкнулась с необходимостью урегулировать убытки по обанкротившемуся туроператору «Капитал Тур», который был застрахован на 100 млн руб.

Действие лицензии на ОСАГО и автокаско было ограничено еще в феврале этого года приказом Росстрахнадзора, а приостановлена она была 8 апреля решением уже ФСФР.

«СК «Инногарант» основано в 2000 г. Оплаченный уставный капитал составляет 1,65 млрд руб.

23.05.2011 Прайм-тасс

Игорь Иванов, заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантия»:

Ситуация с убыточностью по ОСАГО в ряде регионов критическая. Соотношение выплат к страховой премии, которое используются рядом «экспертов» для оценки убыточности в ОСАГО, не позволяет оценить убыточность, в связи с этим у многих складывается неправильное представление о реальной ситуации с убыточностью в ОСАГО.

Практически по всему портфелю договоров страхования во всех регионах Российской Федерации, которые заключены на условиях «ограниченного периода использования», убыточность намного превышает 100 проц. Такая же ситуация с убыточностью по автомобилям с мощностью до 100 л.с. и договорам, где к управлению транспортным средством допущены «молодые» водители с небольшим стажем вождения. Анализ убыточности показывает, что единственной причиной является недостаточность собираемой премий для этих категорий, т.е. предусмотренные в постановлении правительства коэффициенты для расчета страховой премии явно занижены.

В ряде городов, для которых предусмотрен региональный коэффициент ниже, чем для Москвы, частота страховых случаев в полтора, а то и в два раза превышает московский. Соответственно, та же ситуация — высокая убыточность.

Не вызывает сомнений, что если правительством не будут в ближайшее время приняты меры по изменению страховых тарифов, часть страховых компаний будет вынуждена прекратить продажу полисов ОСАГО в ряде регионов, а другая часть страховых компаний через какое-то время обанкротится.

Ольга Вересова, директор департамента страхования автотранспорта СК «РОСНО»:

Показатели убыточности ОСАГО на российском рынке ухудшаются. По данным РСА, за 1 квартал 2011 г убыточность достигла 74,2 проц /за 1 квартал 2010 года – 67,9 проц/. Рост убыточности ОСАГО для страховщиков связан как с постоянной инфляцией /повышением цен на автокомплектующие/, так и общим увеличением частоты заявляемых страховых случаев по ОСАГО, что связано с растущим доверием населения к системе ОСАГО. При этом базовые тарифы по этому виду страхования не менялись с момента их установления в 2003 году.

Необходимость корректировки поправочных коэффициентов и базовых тарифов по ОСАГО очевидна. Статистической базы для этого уже достаточно и в интересах всего рынка внести корректировки как можно быстрее – ситуация, когда выплаты растут быстрее сборов, чревата тем, что подрывает устойчивость страховых компаний /Страховая система устойчива, когда собираемые страховые премии достаточны для покрытия расходов. В случае разбалансировки этого соотношения нужно проводить соответствующую индексацию тарифов/.

В целом, предлагаемые проектом закона изменения поправочных коэффициентов, по нашей оценке хотя и дадут, безусловно, положительный результат, но не являются достаточными – необходимо также вносить изменения и в базовые тарифы при одновременном увеличении страхового покрытия.

23.05.2011 Прайм-тасс

По данным ФССН сборы «АльфаСтрахование» в первом квартале 2011 года увеличились на 41% и составили 8,6 млрд. рублей без учета ОМС по сравнению с первым кварталом 2010 года. Выплаты составляют 2,9 млрд. рублей.

Сборы в сегменте страхования имущества, кроме КАСКО, увеличились почти вдвое по сравнению с первым кварталом 2010 годом (на +85%). Сборы в сегменте КАСКО увеличились на 5% и составили 1,2 млрд. рублей, в сегменте ДМС – на 61% и составили 3,2 млрд. рублей, в сегменте страхования жизни – на 81% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.