ГУП «Пассажиравтотранс» оформил страховку на пассажиров не только у единственного исполнителя, но и до объявления торгов

Петербургское УФАС наказало ГУП «Пассажиравтотранс» за тайную страховку «Ингосстраха». По словам антимонопольщиков, городское предприятие нарушило сразу несколько норм закона о закупках, сообщает пресс-служба УФАС. В том числе, оно нарушило принцип информационной открытости закупки.

Жалобу на договор между «Пассажиравтотрансом» и «Ингосстрахом» подала другая страховая компания -«Согаз». Страховщиков, а вслед за ними и антимонопольщиков не устроило, что предприятие провело не указанную в своем плане закупку у единственного исполнителя — «Ингосстраха». Речь идет о закупке на право оказания услуг обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в 2015-2016 гг.

На заседании представитель организатора торгов не смог пояснить комиссии антимонопольного органа, на каком основании в качестве единственного исполнителя был выбран именно ОСАО «Ингосстрах». При этом ранее организатор торгов дважды проводил в электронной форме конкурс на страховку. Оба раза торги не состоялись по разным причинам. С учетом того, что в конкурсах кроме ОСАО «Ингосстрах» участвовало еще три страховые компании (ООО «Россгосстрах», АО «Согаз» и ЗАО «Макс»), единственным исполнителем по новому конкурсу могла стать любая из них.

«Таким образом, проведя закупу у единственного исполнителя без срочных на то оснований, организатор торгов нарушил принципы равноправия, справедливости, и необоснованно ограничил конкуренцию между страховыми компаниями», — говорит пресс-служба УФАС. Но самое серьезное нарушение связано с несоблюдением принципа информационной открытости закупки. Дело в том, что «Пассажиравтотранс» подписал договор с «Ингосстрахом» раньше, чем состоялось заседание закупочной комиссии по рассмотрению вопроса о заключении договора (и даже раньше, чем на официальном сайте было опубликовано извещение о закупке). За все эти нарушения предусмотрена административная ответственность, говорят в УФАС. В связи с этим материалы дела будут переданы должностному лицу Санкт-Петербургского УФАС России для решения вопроса о возбуждении административного производства.

Пресс-секретарь СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Татьяна Клепикова сообщила РБК Петербург, что предприятие будет обжаловать решение УФАС и намерено доказать обоснованность заключения договора с ОСАО «Ингосстрах». В самой страховой компании на запрос пока не ответили.

25.06.15 РБК rbc.ru

Застройщики заключили около 6 тыс. договоров страхования, и многие из них приходится перезаключать

По состоянию на 5 мая застройщики Московской области застраховали свою ответственность по договорам долевого участия (ДДУ) на общую сумму более 44 млрд рублей, заключив 6 тыс. договоров страхования. Общая площадь застрахованных квадратных метров составляет 638 тыс. 655,58. Об этом сегодня, 8 мая, сообщает сайт министерства строительного комплекса области.

Напомним, с 1 января 2014 года вступили в силу поправки в закон об участии в долевом строительстве, согласно которым застройщики могут заключать ДДУ, только предварительно застраховав обеспечение своих обязательств перед дольщиками.

Областные застройщики также заключили договоры страхования гражданской ответственности ещё с 30 страховыми организациями. При этом две из них (СК «Восхождение» и страховое общество «Купеческое») уже не соответствуют требованиям закона, и застройщики вынуждены заключать новые договоры.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, строительство подмосковного жилья финансируют вдвое активнее, чем завершают. 20% россиян, вложившихся в незавершённое строительство, выбрали Подмосковье, при этом лишь 11% российского жилья введено в строй в Московской области. По мнению руководителя Центра международных исследований Института глобализации и социальных движений Михаила Нейжмакова, несмотря на активную застройку в последние годы, Подмосковье ещё сохраняет потенциал для нового жилищного строительства. Укрупнение городов становится основным рычагом для переформатирования рынка коммерческой застройки региона. Для строительных компаний — это шанс перестать «подбирать ключи» к каждой из администраций небольших муниципалитетов.

08.05.15 ИА REGNUM regnum.ru

Пресс-служба Страховой Группы «СОГАЗ»/ — Страховая Группа «СОГАЗ» признана победителем открытого конкурса на право оказания услуг по обязательному страхованию ответственности Министерства обороны Российской Федерации при семи запусках космических аппаратов военного назначения в 2015-2016 годах.

«Ответственность Министерства обороны будет застрахована на случай причинения вреда жизни, здоровью, имуществу третьих лиц при запусках ракет космического назначения «Союз-2.1.а», «Союз-2.1.б», «Союз-2.1.в» и «Рокот», — сообщил директор по страхованию перспективных проектов СОГАЗа Юрий Шевченко. — Для перестраховочной защиты будут использованы емкости российского и международного рынков».

Общий лимит ответственности составляет 31,5 млрд рублей. В открытом конкурсе принимали участие три страховые компании.

Страховая Группа «СОГАЗ»

Страховая Группа «СОГАЗ» объединяет страховые компании ОАО «СОГАЗ», СК «ТРАНСНЕФТЬ», ООО «Страховая компания «СК АЛРОСА», АО СК «СОГАЗ-МЕД», ООО СК «СОГАЗ-ЖИЗНЬ», ООО «СОТ-ТРАНС», SOVAG (Германия), «SOGAZ a.d.o. Novi Sad» (Сербия), Международный медицинский центр «СОГАЗ», сервисную медицинскую компанию ООО «СОГАЗ-Медсервис». В настоящее время региональная сеть Группы включает в себя более 600 подразделений и офисов продаж по всей России. СОГАЗ имеет высший рейтинг надежности А++ (по национальной шкале), присвоенный рейтинговым агентством «Эксперт РА», международные рейтинги финансовой устойчивости, присвоенные агентствами A. M. Best («B++») и Standard & Poor’s («ВВ+»).

21.04.15 ТАСС tass.ru

Всероссийский союз страховщиков (ВСС), в связи с крушением траулера «Дальний Восток», считает необходимым ввести обязательное страхование расходов на ликвидацию последствий кораблекрушения, как отдельного элемента договора страхования ответственности судовладельца, сообщил РИА Новости член правления ВСС и первый зампред правления СОГАЗа Николай Галушин.

Галушин пояснил, что после кораблекрушения судовладелец должен за свой счет убрать обломки судна. Но проблема в том, что у него может не хватить средств на осуществление дорогостоящей операции по поднятию судна и его утилизации. И в данном случае нести расходы придется государству.

«Необходимо, чтобы был предусмотрен гарантирующий механизм у судовладельца по достаточности средств на устранение последствий кораблекрушения. И здесь в качестве одного из механизмов может выступить договор страхования расходов на ликвидацию последствий кораблекрушения, как отдельного элемента договора страхования ответственности судовладельца», — сказал он.

Ранее уже писали, что судовладелец затонувшего в ночь на четверг в Охотском море траулера «Дальний Восток» ( ООО «Магеллан»), не является его конечным владельцем. Поэтому до сих пор не понятно, на чьи плечи лягут расходы по его поднятию со дна и буксировке на берег. Поскольку бенефициар оффшора, где зарегистрировано судно, еще неизвестен, велика вероятность, что данные расходы лягут на государство.

В Росрыболовстве пока не смогли предоставить оперативный комментарий по этому поводу. Однако замглавы Росрыболовства Василий Соколов ранее уже сообщил журналистам, что судно застраховано не было. Имела место только обязательная страховка для рыболовецких судов — это страхование гражданской ответственности за розлив нефтепродуктов. Также был застрахован экипаж.

Большой автономный траулер «Дальний Восток» затонул в акватории Охотского моря в 300 км от Магадана в ночь на 2 апреля. Из 132 человек, находившихся на борту, 119 подняты из воды (56 погибших). Остается неизвестной судьба 13 рыбаков. Их поиски продолжаются.

04.04.15 Прайм 1prime.ru

Страховые компании предложили защитить пострадавших в местах массового скопления людей. Как заявили во Всероссийском союзе страховщиков, необходимо, чтобы владельцы многолюдных помещений в обязательном порядке страховали свою ответственность перед посетителями. Авторы инициативы считают, что в случае чрезвычайных происшествий такой договор станет гарантией материальной помощи пострадавшим. Подробности — у Владимира Расулова.

Выступить с инициативой страховщиков заставил пожар в торговом центре «Адмирал» в Казани, где погибли 17 и пострадали 50 человек. Как отметил член правления Всероссийского союза страховщиков Николай Галушин, ответственного за возмещение вреда найдут не сразу, поэтому не ясно, когда компенсации от него дойдут до адресатов. В качестве примера господин Галушин привел пожар в пермском клубе «Хромая лошадь», расследование по которому длилось три года.

По мнению страховщиков, быстрее помочь родственникам погибших и пострадавшим могло бы так называемое вмененное страхование ответственности. Если владелец помещения не заключает соответствующий договор, работать он не начнет. В противном случае страховщики смогут компенсировать ущерб сразу же. Также это позволит сократить бюджетные выплаты, отметил господин Галушин.

«Мы предлагаем вернуться к теме вмененного страхования в отношении всех мест массового пребывания людей, для того чтобы снять, в первую очередь, с государства и с бизнеса любую избыточную нагрузку. Самое важное, что гарантировать пострадавшим выплату возмещения в тех случаях, когда трагедию, увы, невозможно будет предотвратить, как это произошло в Казани», — пояснил Галушин.

Если в Казани найдут того, кто должен возместить ущерб потерпевшим после пожара, все будет зависеть от того, насколько он платежеспособен, отметила вице-президент Национального союза страховщиков ответственности Светлана Гусар. По ее словам, в этом случае может быть два варианта. Если у виновника есть средства, то пострадавшим будут платить строго по чекам с произведенными расходами. Таким образом, например, можно будет компенсировать затраты на погребение. Но если денег на возмещение расходов не окажется, пострадавшие могут просто остаться ни с чем, отметила Светлана Гусар.

«После того, как будет определена величина фактического вреда, причиненного предпринимателем в виде физического вреда имуществу, и, естественно, жизни и здоровью граждан, может оказаться так, что причинитель вреда не в состоянии компенсировать ущерб. За этим последует его банкротство, и фактически ни граждане, ни предприниматели не смогут получить компенсацию причиненного вреда», — подчеркнула Гусар.

Относиться к таким инициативам надо осторожно. Страховщики на этом еще больше заработают, отметил член комитета Госдумы по финансовому рынку Борис Кашин.

«Пока все эти вмененные и обязательные виды страхования, прежде всего, кормят самих страховщиков. Ничего не мешает собственникам торговых центров страховать и сейчас. Страховщики могут в добровольном порядке разрабатывать продукты и выходить на рынок. Пока мы не достигнем разумной пропорции выплат и сборов, расширять эту практику я бы не стал», — пояснил Кашин «Коммерсантъ FM».

Как отметили во Всероссийском союзе страховщиков, инициатива касается исключительно коммерческих организаций. Планов распространить ее на аналогичные государственные учреждения пока нет.

17.03.15 Коммерсант kommersant.ru

Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) надеется, что правительство РФ примет компромиссное решение путем поправок в законодательство, чтобы не вводить двухлетний мораторий на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев опасных объектов (ОПО), заявил президент НССО Андрей Юрьев в четверг на брифинге в Москве.

Антикризисный план правительства РФ предусматривает возможность введения на два года моратория по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев опасных объектов, за исключением компаний, которые относятся к самому высокому, первому классу опасности.

Минэкономразвития, по словам Юрьева, в четверг должно внести в правительство РФ свою позицию по возможному введению двухлетних «каникул» для предприятий по отмене обязательного страхования ответственности на опасных объектах. Вечером в среду состоялось итоговое совещание в Минэкономразвития с участием представителей Минфина, Ростехнадзора, ЦБ, а также страховых организаций и крупного бизнеса, сообщил Юрьев.

«Верится, что государственные органы услышат нашу позицию и будет принято взвешенное решение», — сказал он.

По словам главы НССО, компромиссным решением является «скорейшее внесение поправок (в законодательство о страховании) в Госдуму и их принятие». А Банк России, согласно своим полномочиям, будет после принятия поправок в закон корректировать тарифы, добавил он.

В списке Ростехнадзора в 2014 году состояли 200 тысяч опасных объектов, из них менее 1%, или 1750 объектов, относятся к категории первого класса опасности, уточнил Юрьев.

Как напомнила вице-президент НССО Светлана Гусар, проект изменений в 225 федеральный закон о страховании был разработан Минфином и ЦБ в декабре и предусматривает расширение перечня выгодоприобретателей в случае гибели потерпевшего. Он также повышает лимиты выплат за вред имуществу и, например, по шахтам, в 5-10 раз увеличивает страховые суммы, так как существующих 10 миллионов рублей не хватает на возмещение вреда при крупных авариях всем потерпевшим.

За и против

По словам Гусар, в совещании в Минэкономразвития по этому вопросу приняли участие представители «Северстали», «Русгидро», «Сургутнефтегаза», «Полюс золото», ряда других крупных компаний. По ее словам, 75% из них высказались за введение моратория, обещая в случае аварийной ситуации выплачивать потерпевшим страховое возмещение за счет собственных средств. «По нашей оценке, если ввести двухлетние каникулы, то 90% потерпевших от аварий на производстве не смогут получить компенсации», — сказала Гусар.

В 2014 году, по данным НССО, собрано 6,6 миллиарда рублей страховых премий по особо опасным объектам от предприятий, в случае введения «каникул» размер премий снизится до 350 миллионов рублей в год. В 2013 году было собрано премий на 9,4 миллиарда рублей, в 2012 — на 9,2 миллиарда рублей. При этом объем страховых выплат в 2014 году составил 1,352 миллиарда рублей, в 2013 году — 1 миллиард рублей и в 2012 году — 500 миллионов рублей, уточнила вице-президент НССО.

«Мы надеемся, что по итогам совещания (в Минэкономразвития) будет дан старт по совершенствованию законодательства, а не по его отмене», — также подчеркнула вице-президент НССО.

Позицию НССО поддерживают в Ростехнадзоре. В случае введения двухлетних «каникул» по страхованию ответственности владельцев опасных предприятий нет ответа на вопрос, кто будет платить потерпевшим в случае аварий и в каком порядке, также заметила Гусар.

05.02.15 Прайм 1prime.ru

Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) предложил распространить закон об обязательном страховании ответственности перевозчиков перед пассажирами на членов экипажей.

Об этом сообщил президент НССО Андрей Юрьев, комментируя произошедшую в воскресенье трагедию с крушением вертолета Ми-8.

Проанализировав страховые случаи, по которым осуществляются выплаты в рамках закона об ОСГОП, НССО подготовил и направил в Минфин предложение распространить действие закона на сотрудников транспортного предприятия, которые также могут оказаться пострадавшими в страховом происшествии, но пока не учитываются в законе — экипаж судов, водителей, кондукторов и стюардесс.

По словам Юрьева, «страховщики, исполняющие закон, нередко получают обращения от семей пострадавших водителей, других сотрудников транспортных предприятий о проведении страховой выплаты».

Однако сейчас закон этого не предусматривает, предполагая, что транспортное предприятие само должно побеспокоиться о защите своих работников.

08.12.14 Российская газета rg.ru

Компания «Газпром» объявила запрос предложений по страхованию строительно-монтажных рисков /СМР/ и рисков при разведке и разработке месторождений в 2015-2017 годы. Совокупная страховая сумма по договорам превышает 3 трлн рублей, следует из конкурсной документации газового холдинга.

Страховые суммы по СМР по вновь начинаемым объектам строительства и реконструкции ОАО «Газпром» и его дочерних обществ в 2015 году составляют 683,5 млрд рублей, в 2016 году — 950,2 млрд рублей, в 2017 году — 1,1 трлн рублей.

Лимиты ответственности по комплексному страхованию рисков при строительстве скважин установлены следующие: 2015 год — 78,9 млрд рублей, 2016 год — 120,3 млрд рублей, 2017 год — 111,8 млрд рублей.

В конкурсной документации указано, что общая тарифная ставка не должна превышать 0,9 проц от сметной стоимости проекта /включая НДС/. В договор должны быть включены риски гибели, утраты или повреждения объекта строительства /монтажа/, а также ответственности за причинение вреда третьим лицам.

Заявки на участие в запросе предложений можно подавать до 4 декабря. Итоги планируется подвести 12 декабря.

25.11.14 Прайм 1prime.ru

Ранее в 18 квартирах в Пресненском районе Москвы произошли возгорания из-за неисправности на газораспределительной подстанции

Пострадавшие в результате пожаров, вспыхнувших в Москве из-за повреждения газового оборудования, получат от СК «МАКС» страховые компенсации до 2 млн руб. в зависимости от характера и степени тяжести травм, сообщил журналистам президент Национального союза страховщиков ответственности (НССО) Андрей Юрьев.

Он напомнил, что согласно закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте» (ОСОПО) все владельцы опасных объектов обязаны страховать свою ответственность перед физическими и юридическими лицами. В соответствии с законом любой гражданин, находящийся на территории РФ, имеет право на возмещение вреда, причиненного ему в результате аварии на опасном объекте.

Как сообщалось ранее, чрезвычайное происшествие произошло 16 ноября. В 18 квартирах, расположенных в Пресненском районе Москвы, произошли возгорания в результате неисправности на газораспределительной подстанции (скачок давления газа). Скачок давления в ведущих в дома трубах произошел из-за повреждения газового шкафного регуляторного пункта в районе Шелепихинского шоссе. В результате инцидента пострадали три человека.

Согласно информации, содержащейся в автоматизированной системе АИС НССО, договор ОСОПО владелец опасного объекта ОАО «Мосгаз» заключил с СК «МАКС». В страховой компании подтвердили наличие действующего договора и готовность осуществлять выплаты, если случай будет признан страховым. В соответствии с правилами ОСОПО, утвержденными постановлением правительства РФ № 916 от 3 ноября 2011 года, для получения страховой выплаты пострадавшие должны обратиться за компенсацией в СК «МАКС» с необходимым пакетом документов.

Размер страховых выплат при причинении вреда здоровью в результате аварии на опасном объекте производится в соответствии с таблицей выплат, утвержденной правительством России. Так, за ожоги пострадавшим положена компенсация в размере 60-800 тыс. руб. в зависимости от степени и размера ожога. Кроме того, пострадавшие вправе рассчитывать на возмещение вреда, причиненного имуществу. Размеры выплат в данном случае зависят от фактически причиненного вреда и не превышают 360 тыс. руб. для физических лиц и 500 тыс. руб. для юридических лиц.

17.11.14 ТАСС tass.ru

Общество взаимного страхования (ОВС) застройщиков застраховало риски строителей на 30 миллиардов рублей по итогам 10 месяцев 2014 года в 15 субъектах РФ, говорится в сообщении ОВС.

В нем напоминается, что с 1 января 2014 года вступил в силу закон об обязательном страховании рисков ответственности застройщика перед дольщиками, которое может быть обеспечено тремя способами — страховкой в страховой компании либо в ОВС или банковской гарантией.

Средний тариф, по которому ОВС страхует застройщиков, составляет около 0,5% от стоимости заключенных договоров долевого участия. Крупные и активные компании с достаточной устойчивостью страхуются по тарифу 0,4%, уточняется в сообщении.

В ОВС входит 190 застройщиков, среди которых ГК «Мортон», ГК ПИК, «МИЦ», «Жилищная инициатива» и многие другие. Санкт-Петербург и Ленинградская область, где будут строить около 3 миллионов квадратных метров в год, является одним из приоритетных регионов для ОВС. В июле Общество уже открыло здесь свое представительство, отмечается в пресс-релизе.

10.11.14 РИА Новости ria.ru